INFOS UTILES
ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 2025
Structure AIRFRAME
Une structure repensée pour une meilleure remontée au vent et surtout pour améliorer la stabilité.
Design Cross Panel Sail
Un design exclusif pour une meilleure rigidité et surtout un meilleur rendement.
Battens en carbone
Ce qui permet de limiter le flutter et d'affiner le comportement.
Fenêtres TPU
Une fenêtre claire et durable pour une visibilité horizontale optimale.
Tailles
2.0 m²
2.5 m²
3.0 m²
3.5 m²
4.0 m²
4.5 m²
5.0 m²
5.5 m²
6.0 m²
6.5 m²
Couleurs
Unique
TESTS ET AVIS
ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 2025
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DESCRIPTION DÉTAILLÉE
ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 2025
Une aile pour tous les styles
La A-Wing XPS Mk 2 2025 d’Armstrong est le fruit de deux années de développement, pour tous les passionnés de wingfoil en quête de performance, de polyvalence et de plaisir. Que tu sois un rider freestyle, adepte de longues sessions, ou un compétiteur, cette aile pourrait devenir une référence.
Une structure "AirFrame"
La structure AirFrame redessinée de la XPS Mk 2 apporte de nombreuses améliorations. Grâce à son profil et ses courbes, l’aile reste stable même dans des conditions difficiles. Sa conception permet une bonne remontée au vent, ce qui est essentiel pour l'optimisation de chaque session. Tu rides plus loin, plus vite, avec moins d’efforts.
Système de poignées nouvelle génération
Le système Dyna-Link est une révolution. Il permet de choisir entre des poignées séparées (incluses), un boom carbone ou des poignées hybrides, le tout sans vis ni outils. Les poignées sont positionnées de manière réfléchie selon chaque taille d’aile pour un équilibrage parfait. Le grip EVA sur un noyau carbone assure confort et précision.
Canopée performante et durable
Armstrong a choisi le tissu Teijin D3 Technoforce pour la voile, reconnu pour sa légèreté, sa tenue dans le temps et sa résistance. Combiné à la technologie "XPS – Cross Panel Sail Design", ce tissu forme une voile tendue, sans déformation, qui transmet chaque rafale avec efficacité ce qui apporte une aile puissante, plus vive, et une sensation de connexion directe.
Design Pre-Twist
La strut adopte une double courbure, positionnant naturellement tes bras dans une posture confortable. Associé au "Pre-Twist", ce design améliore l’aérodynamisme de l’aile tout en réduisant la fatigue musculaire.
Matériaux durables
Les renforts en DLE 130 protègent la canopée dans les zones clés sans alourdir l’aile. Les battens en carbone minimisent les vibrations sur le bord de fuite. Quant aux fenêtres TPU, elles offrent une excellente visibilité sans se dégrader dans le temps.
| Taille (m²) |
Plage de vent (nds) |
Envergure (cm) |
Poids (kg) |
Taille de Boom |
| 2.0 |
30 - 42 |
202 |
TBC |
S |
| 2.5 |
26 - 40 |
223 |
TBC |
S |
| 3.0 |
22 - 38 |
242 |
1.75 |
S |
| 3.5 |
20 - 36 |
260 |
1.85 |
M |
| 4.0 |
18 - 34 |
278 |
TBC |
M |
| 4.5 |
16 - 30 |
295 |
2.18 |
L |
| 5.0 |
14 - 26 |
310 |
TBC |
L |
| 5.5 |
12 - 22 |
325 |
2.43 |
L |
| 6.0 |
11 - 20 |
339 |
TBC |
L |
| 6.5 |
10 - 18 |
350,6 |
TBC |
L |
Présentation de La ARMSTRONG A-WING XPS MK 2
https://youtu.be/CF2P3c4MjqU
La ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 en action
https://www.youtube.com/watch?v=ktvm-OcoJYY
La ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 en détails
https://www.youtube.com/watch?v=0tzwYNMi0lQ
Oscar
Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.
