DUOTONE FOIL AERO CARVE 2.0 D/LAB

INFOS UTILES
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB

INTUITIVES ET LIBRES

Sensations de glisse avec un passage naturel d'un rail à l'autre.

Profil affiné et allongé

Pour une vitesse accrue et un meilleur pumping.

Fusion

Une fusion entre la Front Wing et l'avant du fuselage pour une réduction de la traînée.

Idéale pour les riders expérimentés

Aussi bien en freestyle, en vague ou en race.

Tailles

500 cm²

650 cm²

850 cm²

1100 cm²

Couleurs

Unique

TESTS ET AVIS
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB

Testée dans différentes conditions, la 850 m’a bluffé par sa portance et sa maniabilité. Vitesse max atteinte : 23.2 nœuds avec la 850 et 28.4 nœuds avec la 650. En houle dès 60 cm, elle devient vraiment plaisante ; dans 3 m, c’est du pur carving.
Le profil affûté et son épaisseur permet des départs instantanés et d’excellents pops pour le freestyle. Les transitions rail-to-rail sont fluides, sans décrochage, même avec les tips qui sortent brièvement de l’eau. Côté vitesse, elle n’est pas la plus rapide, mais reste stable et contrôlable.
Sur bump, la relance est vive, ce qui en fait un foil très joueur. Kévin Perrin Ambassadeur Duotone

DESCRIPTION DÉTAILLÉE
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB

Un design repensé

Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB 2024 incarne l’aboutissement de la recherche en matière de foil. Chaque détail de l’aile a été optimisé : le profil est affiné aux extrémités, la courbure a été adaptée pour réduire la traînée et améliore la stabilité. Mais le changement le plus marquant, c’est l’intégration directe de l’aile avant au fuselage. Résultat ? Moins de vis, moins de frottement, et plus de ride.

Sensations fluides et naturelles

Ce foil offre une liberté de mouvement incroyable. Grâce à sa construction légère et son profil dynamique, il permet des transitions heel-side / toe-side d’une fluidité remarquable. On a la sensation d’un foil qui "disparaît" sous les pieds, pour ne laisser place qu’au ride et au plaisir. Les versions 500 et 650 sont nerveuses, idéales pour les courbes et les manœuvres. À l’inverse, la 850 et la 1100 privilégient une sensation continue, parfaite pour les vagues ou les vents légers.

Polyvalence et performance

Quelle que soit votre discipline – freeride, freestyle, vague ou même race – ce front wing s’adapte à vos besoins. Les petites tailles excellent en kitefoil ou en freestyle, tandis que les tailles plus grandes offrent un appui stable pour naviguer dans des conditions plus douces. Son excellent rendement au pumping est un atout indéniable pour les relances.

Construction D/Lab

Duotone a sélectionné un carbone haut module pour une rigidité inégalée, couplée à une légèreté spectaculaire. Cela permet de réduire l’inertie sous les pieds et d’augmenter la réactivité du foil. Les angles de fibres ont été optimisés via simulation CFD pour renforcer le comportement en roulis et l’accroche dans les virages.

Compatibilité

L’aile avant AERO CARVE 2.0 D/LAB 2024 fonctionne parfaitement avec tous les mâts D/LAB et SLS de la marque. Le montage est intuitif, rapide, et pensé pour garantir une parfaite rigidité. Le choix entre fuselage 37 ou 43 cm permet de moduler votre set-up selon vos préférences : plutôt joueur et réactif, ou stable et directionnel.

Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB en action

https://www.youtube.com/watch?v=I5p3qXGMlpY

Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB présenté par kevin perrin

https://www.youtube.com/watch?v=RkwdFH-588w

Oscar

Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.